2025 Mercedes G580 EQ Edition 1

Obsidian Black Metallic Leather Leather Nappa silver Pearl / BlackDirect current charging system (DC charging)Alternating current charging system (AC charging with up to 11 kW)MULTIBEAM LEDHeat-insulating dark tinted glassAdaptive high beam assistant PlusDigital radioRemote and charging services PremiumSmartphone integrationTechnology packageAssistance packageActive distance assistant DISTRONICActive speed limit assistantActive steering assistantBlind spot assistantParking package with 360° Surround Camera System50.8 cm (20″) AMG light alloy wheels in 10-spoke designActive multi-contour seat package PlusENERGIZING package PlusIonization of the interior AirSeat comfort functionsAMG Line PackageAMG floor mats in black with contrasting decorative stitching in blue4-way illuminated door sills in stainless steelLoading sill protection in stainless steelAMG decorative elements in carbon with blue accentExterior protective strip with decorative insert and blue accentExterior mirror housing in obsidian blackBrake calipers painted blue at the front and rearBurmester® 3D surround sound systemDesign BoxInlay in bumper in obsidian blackComfort packageTempered cup holderGarage door openerWireless charging system for mobile devices at the frontKEYLESS-GOMultifunction sports steering wheel in nappa leather with decorative stitching in blueGUARD 360° vehicle protection plusBurglary and theft alarm system with pre-installation for collision detectionMANUFAKTUR grab handles in leatherMANUFAKTUR seat belts in magma grayNight packageRadiator cover in Obsidian Black MetallicLight units darkenedElectric SunroofSUPERIOR Line interiorInterior roof lining in black microfiber MICROCUTInstrument panel in nappa leatherSide running BoardsMANUFAKTUR logo package in BlackMANUFAKTUR logo projector in the exterior MirrorMANUFAKTUR doorknob in black with embossed Logo

MBUX high-end rear Entertainment

2025 Ferrari SF90 Spider Stradale Hybrid 1.000Hp NEW

Montecarlo Yellow/Leather black with yellow stripes
XL Carbon Racing Seats
Sport Seat Lift
Wheel Nuts in Titanium
Caliber Brakes in Black
Carbon Side Air Splitter
Extractor in Carbon
Carbon Side Cover
Black Exhaust Tails
Carbon front Spoiler
Scuderia Ferrari Emblem
20 Forged Diamonds Rims in full Black
Alcantara inserts central Seats
Carbon Fibere Steering Wheel with LEDS
Door Sill in Carbon
Upper Tunnel in Carbon
Extended Yellow Interior Details
Extended Carpets Leather/Alcantara
Carbon Dashboard Inserts
Colored Mats with Logo
Apple Car Play
Front Headlights AFS System
Anti Stone chipping Film
Airlifting System
Electrochromic rearview Mirror
Rear view Camera
Front and rear parking Sensor
Premium HIFI System
Montecarlo Yellow Metallic

The Ferrari 458 Speciale

The Ferrari 458 Speciale, introduced in 2013, was designed to deliver an even more intense and engaging driving experience. Powered by a naturally aspirated 4.5-liter V8 engine producing nearly 600 horsepower, the 458 Speciale stands as a true icon, representing the end of an era.

This particular example is a 2014 model with just 8,000 kilometers on the odometer and is finished in Canna di Fucile over a Nero interior. Its configuration is tastefully understated, as it was built without Scuderia Shields and livery.

Additionally, it comes equipped with the following factory-installed options:

Carbon Fibre Racing Seats

Carbon Fibre Wheels Cup

Ferrari Telemetry

Grigio Silverstone Callipers Heat Insulating Windscreen

Integrated Audio System Interior 3D Fabric Colour

Legal Roll Bar

Radionavi System + Bluetooth

2024 MERCEDES G 63 AMG BRABUS 800 – 588KW / 800HP

COLOR:
MANUFAKTUR kalaharigold magno
Configure
-BRABUS
WIDESTAR PACKAGE
-BRABUS
roof top add on in carbon
804
MY 2024
L6H
Ultra-slim square carbon fiber steering wheel
p56
AMG night package magno
PA8
Surround view system
PAZ
AMG Night-Paket II
PK2
Active-Multicontourseat-Package Plus
PT2
Performance Package
Q55
Tow hitch
-Art
Starry Sky
-Art
Burmester loudspeaker trims in unique All Black finish
-Art
Trim Elements in Piano Lacquer and Shadow special paint finish
-Art
Center Console in sporty Alcantara with red Topstitching
-Art
Dashboard in sporty Alcantara design with red decorative stitching
-Art
Door Panels in sporty Alcantara Design, red backing and red topstitching
-Art
Complete seating system in sporty Alcantara design with red backing and red topstitching
-Art
AMG Steering wheel in sporty Alcantara design with red topstitching
-BRABUS
Vehicle labeling on front, side and rear matching the Car Color in G MANUFAKTUR KALAHARIGOLD MAGNO
-BRABUS
Floor Protectors in Velour Nubuck edge Black with BRABUS Logo
-BRABUS
Door Sill Trims LED in SHADOW Specail coating, 64 Colors, with illuminated BRABUS Logo
-BRABUS
Pedal Pads in Shadow special coating
-BRABUS
Door looking Pins with “Doble B" in Special Shadow Coating
-BRABUS
Double- B Logo radiator grille matching the Car Colour in G MANUFAKTUR KALAHARIGOLD MAGNO
-BRABUS
radiator grille logo lettering illuminated
-BRABUS
Carbon hood attachment, special details matching the Car Color in G MANUFAKTUR KHLAHARIGOLD MAGNO
-BRABUS
Monoblock Y wheel set in cross-spoke design R 23
-BRABUS
rear wing
BRABUS
Perfomance Kit B 800 PowerXtra B40S-800 + 158 kw(215hp) +150Nm to 588 kw(800hp) max.1000Nm torque
GK0
MANUFAKTUR Logo-Package
S39
Seat belts in red
YF9
Garage door opener

2024 MB Sprinter 319 CDI Pro

2024.07德國現貨FOB(運費自付)可配合註冊登記上牌、跑150-200km,出口€74,800
Sprinter 廂式客車 319 CDI
型號:
賓士 Sprinter (BM 907/910)
車輛型別:
駕駛:
Sprinter 廂式客車 319 CDI
發動機功率:
140 千瓦(190 馬力)
總重量:
駕駛型別:
3500 公斤
左舵
油耗、二氧化碳排放量
燃油消耗 市區_ [WLTP]
12.3升/100公里
燃油消耗 郊區的 [WLTP]9:
11.0升/100公里
燃油消耗 鄉間小路 [WLTP]
10.9 升/ 100 公里
燃油消耗 高速公路 [WLTP]我 :
燃油消耗 合併 [WLTP]5
14.2升/100公里
12.3升/百公里
二氧化碳排放量 [WLTP]s:
322
9)測量方法 符合VO 2017/1151/歐盟規定
裝置清單
噴漆 MB 9040 金屬曜石黑
黑色織物座椅
車架
AR2
傳動比 i=3.923
CT1
震動抑制器
RF1
輪胎 Continental
RM1
M+S輪胎
RG8
輪胎規格225/75 R16C
R98
鋼輪噴漆
RS3
鋼輪 6.5Jx16
R65
備胎架 車架後方
R87
備胎
RH2
輪胎 235/65 R16 C
RY2
前後橋無線胎壓監測
Z3R
輪胎優享保護 (3 年)
XL8
重量 3,500 公斤
引擎和變速箱
MU6
OM 654 DE 20 LA 140 kW(190PS)3800/min
MP6
發動機歐六
MRO
排放 E階段(對於商用重型車輛)
XM1
降噪處理
MJ8
ECO自動啟停功能
G43
9G-TRONIC 9速自動擋
A4M
四驅 轉速調節
K60
排氣管水平朝後
KB7
主油箱93升
M72
車輛加強HVO
車體和加裝部分
D03
高頂
F68
電加熱和可調節外倒車鏡
FU5
外部倒車鏡 不帶閃爍
F61
後視鏡
Q11
加固支架
L21
底部倒車燈
LG7
高效能LED大燈
L44
側方前面閃爍燈
L94
取消停車燈
L22
LED尾燈
LB5
第三剎車燈
LE1
自適應剎車燈
T16
右側滑行門
T55
右側電動門
T74
上車門把手
T75
駕駛員和副駕駛上車門把手
T86
右後部角柱位置把手
W16
左前方固定安裝玻璃
W17
左後方玻璃
H22
可加熱後車窗
W61
後車門窗戶
H21
擋風玻璃 配備帶狀過濾條的隔熱玻璃
W02
全車玻璃
Q67
後部牽引眼
P48
後部擋泥板
車輛內部,暖風和空調系統
S02
駕駛座
S04
乘客座椅可調
S22
駕駛座扶手
S25
乘客座位扶手
U61
後車廂第二排座椅
U64
後車廂第三排座椅
U26
座椅佈局2/2/3
SA5
司機位氣囊
SA6
乘客位氣囊
J55
乘客座位安全帶警告裝置
SK0
駕駛員舒適頭枕
SK1
副駕駛舒適頭枕
FF5
擋風玻璃上的儲物格
FJ1
儲物格鉸鏈蓋
FJ4
座艙下面儲物格
VA7
後門處網狀儲物格
V35
車輪拱罩
V36
車頂內飾
VA1
車廂內飾 到腰線處
V39
人造材料地板
V40
客車地板
FF0
後車廂掛衣鉤
V3L
腳墊
XM4
音響包
Y10
急救包
Y44
警示三角
HH2
額外電加熱暖風
HH9
半自動調節空調 TEMPMATIC
H1I
I面板出風口
收音機,儀表和電器
E1D
數字收音機
E4M
10.25寸觸控大屏
XO5
電子手冊
ED4
電池 12V 92Ah
ES0
快速啟動
M60
發電機 14伏/250A
ES2
後車廂12V電源插座
J58
駕駛座安全帶警告裝置
J10
車速表,公里/小時
C6L
多功能方向盤
CL1
方向盤傾斜度和高度可調節
J65
室外溫度顯示
JA8
側風輔助
JH3
用於數字服務的通訊模組( LTE )_
JK5
彩色顯示組合儀表
LA2
燈光輔助
FY7
多按鈕收音機遙控
E07
坡道起步輔助
FR8
倒車影像
其他
Z4V
杜塞爾多夫生產
Z52
ECE版本
Z74
外殼加工方案, 2個
XU1
德語銘牌
XC9
COC檔案
XQ1
VIN車輛識別號編碼
XV1
參考質量最低2381公斤
Z1M
M1許可
Y43
液壓千斤頂
KP7
排放控制,第四代SCR
XW9
控制編碼, WLTP
XY3
車型年份,3
XZO
型號迭代 0
Z2E
落地型號,歐盟-歐洲自由貿易聯盟-英國
連通方案
EW6
遠端服務plus
EY2
實時路況系統安裝預留
EY5
賓士緊急呼叫系統
EY6
故障管理
軟裝
VF7
馬圖拉 黑色織物
其他
BH1 保持(HOLD)功能
歡迎經營商務、露營、冒險旅遊改裝車商聯系
還有德國奔馳原廠訂單可下單訂製生產,在德國可配合出廠後註冊登記上牌後跑150-200km後出口RORO進口台北港報關,同時可以協助辦理進口車測所有相關平行輸入台灣手續!
http://www.proelite.team

FERRARI P80/C

Ferrari為客戶專屬打造的One-off造車項目已經持續十年之久了!在這項目之中不僅能擁有心目中的理想車,更能參與設計的過程。而在客戶的非常具體的投入之下,與法拉利設計中心高級副總裁Flavio Manzoni,以及工程和空氣動力學團隊一同合作之下,創造了Ferrari P80/C。該名客戶是Ferrari相當有份量的鑒賞家,來自一個長期對Ferrari有極致愛好的家族,並且是一位知識淵博、要求甚嚴的法拉利收藏家。

Ferrari P80 / C的設計靈感來自Ferrari歷史上標誌性的經典車款:330 P3/P4以及1966年Dino 206 S的兩相融合。這是目前的Ferrari系列中不存在的新型產品,除了透過由凹凸面交叉形成的更加肌肉的車身線條與尾翼,重建出最具標誌性的感性形狀之外,也對過去沒有做出任何重大讓步。

P80 / C項目於2015年啟動,是迄今為止Ferrari One-off終極客製化項目歷經最長開發時間的一部車。這個高度緊張的醞釀期經歷了深入的造型研究和漫長的工程開發,並且是對性能參數的細緻分析,以及嚴格的空氣動力學測試的結果,所有這些都採用了與Ferrari過去的一次性獨有車款不同的方法打造。

通常,Ferrari One-off終極客製化車款往往是對當前一般市售內的車型,所進行的風格重新詮釋,可以是一種新概念或新基本理念的衍生。然而,P80 / C完全不同!也就是非以現行車款為基礎,是一部無中生有的車型。

P80 / C是一輛賽道專用的跑車,因為其更長的軸距(比488 GTB增加了50 mm),從而實現了更多的創作自由。相比之下,也能駕駛艙更傾向於放置在車體中央,如此的底盤基礎允許設計師更多強調向前衝刺的駕馭感效果,並讓車體後部更為細長,從而使車輛更具侵略性、緊湊的特性。從設計過程的早期階段草圖開始,這就是P80 / C造型風格的基石之一。

決定性的楔形支撐著汽車前部的側視圖。大而富有肌肉感的前後下擾流與尾翼,配上非常圓潤厚實的前後輪拱,而特別的地方還有車側沿著車窗下緣的腰線後端還有分流的設計,將氣導入進氣口,並且還將C柱形成獨特的飛拱式造型,也就外部所見的C柱是與車廂分離的。而另一個造型設計上的細節:透過環繞式擋風玻璃進一步突顯駕駛艙與車身完全融合的視覺效果,這些設計不僅參考了330 P3 / P4,還參考了Dino和250 LM berlinettas。



動力的部分,官方並未提及詳細規格,可能是488 GT3賽車所搭載的引擎,其中由圖片可以看到Intercooler特別被放置到引擎的兩側,而非市售版的放置在後葉子板內,如此不只能讓整體重心更居中,相信進氣路徑也得以縮短不少。

空氣力學的設計是基於488 GT3賽車所獲得的經驗,但不受賽事法規的限制。設計宗旨是在兩個車軸上均勻地平衡上部車身的下壓力,而充分利用了488 GT3的車身底部。而前分離器是獨有的,雖然後擴散器的擴展曲線和渦流發生器與GT3賽車上使用的相同,但表面特殊材質是P80 / C所獨有的。其結果是整體效率提高了約5%。

後車身的結構有特殊空氣力學「T翼」設計,其位於車頂後緣的後方,以提供向後氣流的強烈再壓縮,而增強尾翼產生下壓力的效果。這種空氣力學輪廓的靈感其實是來自2017年F1賽車中所採用的T翼,這個設計還可以減少後部氣流流動的長度,而能產生非常短的「虛擬」後擋風玻璃,並且產生出如同雙泡式車頂相同的空力效果。而凹形後擋風玻璃和引擎蓋上鋁製百葉通風孔,也是參考了330 P3 / P4,使P80 / C的尾部具有識別性和獨特的外觀。

P80 / C僅用於賽道使用的事實意味著它可以沒有在公路車中被認為至關重要的部件,其中公路車絕對會的頭燈看起來消失了。或者更確切地說,它們已被縮小藏於車頭前部的壁龕中的狹縫裡,這讓人想起330 P3 / P4格柵中的進氣口外殼。然而,不同於330,在P80 / C中,所述外殼沒有設置成「微笑」的橢圓形格柵,看起來更像是雕刻出來的兩個口袋。而尾燈也是相同的設計,使其看起來像是通風口,從而完美地反映了前部的設計。