Bentley Bacalar
BENTLEY MULLINER BACALAR CRAFTSMANSHIP 內部排列
• 手工Bacalars接近生產尾聲
• 八輛車現已交給世界各地的客戶
• 最後四輛車最後準備,手工準備交貨
• 定制規格的陣列顯示客戶要求的多樣化
• 在賓利·穆林納在Crewe的專用工作坊中創造的所有汽車
• 一個Bacalar的詳細規格顯示定制的深度
• Mulliner展望未來,下一個定制模型
(Crewe,2022年8月03日) Bentley Mulliner正在完成現代最稀有的Bentleys的12個手工製作的最後階段——精緻的Bacalar。 Bacalar是雙座、露天豪華的極致表現,也是新系列的定位項目中的第一個,這項項目由Bentley Mulliner重返教練建築——世界上最古老的教練建築者。 Bacalars即將完成將讓Mulliner車隊將注意力集中在他們的下一個項目上,很快就會揭曉。
八輛Bacalars – 每輛都是由其客戶設計的獨特顏色 – 現在已經交給世界各地的主人,最後四輛車在Mulliner的Crewe車間進行運輸和交付的最後階段準備。 每輛車都需要六個月的時間完成,最後的任務和品質檢查標誌著漫長而令人難以置信的詳細過程的結束,按照車主的意願製作每輛巴卡拉爾。
Bacalar被Bentley Mulliner復活了,以重振其為僅少數知名客戶提供稀有教練造車的專業性。 無屋頂的Barchetta設計,擁有全新且高度肌力教練工作,擁抱無數的選擇和材料,每個Bacalar都是獨一無二的,這是Bentley Mulliner設計團隊和每個客戶直接互動的結果。 就像系列中的每輛車一樣,嚴格限於12例,所有車都有車主指定的每個細節,所以完全是對他們來說的。
每個碳纖維車身都以定制顏色為每位客戶完成,沒有兩輛車相同。 車子坐著獨特的22吋三輪,配備拋光的臉、深灰色沙丁代言和口音亮點,以與外型相輔相成。
Maria Mulder,顏色、材料和成品負責人,評論;
「設計Bacalar是一種想像力的練習,實際上每個內部和外部表面的材料、顏色和收尾都被量身訂做。 不管你的個人風格如何,無論是指定你的Bacalar用大膽的黃火焰外漆合成米胡斯克灰,或是更細緻的摩斯綠,反映賓利遺產,開發自己的工匠管道,或是CC。 o-創造獨特的面料混合,Bacalar提供了所有 這些機會中。 ′′
機艙內獨特設計的細節和特色,強調車廂的教練性格,幾乎無限多種方式讓12位客戶表達個人品味,委託獨一無二的內裝。
EXP 100 GT概念車中預覽的可持續、道德來源的材料現在已經在一些巴卡拉爾車中成為現實。 其中包括含有米 h灰的油漆,提供一種可持續的方式,提供豐富的金屬完成品、天然英國羊毛和來自東安格利亞古芬蘭的5,000年歷史的河木。
從使用珍貴的內層和獨特的完成品到司機控制,到每個座椅上刺繡獨特的Bacalar棉被所需的148、199個個個別縫線,車主都會在賓利上找到以前看不到的細節和組件。
由於這些私人佣金的性質,賓利無法透露客戶的身份,也無法透露汽車將前往何處。 然而,每位客戶都對駕駛的熱愛,加上對工藝的熱愛,真實性和對細節的關注,都與Mulliner深有關聯。
完美的例子
其中一個完成的巴卡拉爾在今年的Goodwood Festival of Speed上以賓利的表演台為榮,在這段時間由賓利的主席兼行政總裁Adrian Hallmark交給了新主人。 車子的規格就是一個完美的例子,說明 Bacalar 的每個細節都是客戶選擇的。
這款 Bacalar 完成了定制的日落橙色,定制的三色 22 吋輪子,深灰色座板,拋光面孔和光澤黑色亮點,與充滿活力的外型提供了大膽的對比。 頭燈的中心顏色與日落橙色車身相配,兩側是一組光澤的黑色格紋和周圍。 Bonnet噴口提供了在沙丁碳纖維中完成的紋理差異,翼鏡也是一樣。 Satin碳纖維還給了前座椅後面的「動力駝峰」額外定義——帶有日落橙色亮器的口音——連同側裙和後擴散器,輔以排氣完成器,配有光澤黑色外層和抹面。 e 黑色內衣。
側通風口和其餘外部亮器都是黑色光澤,外門把手的內臟也是如此。
一間白色和黑色帶有普通話Orange口音的小屋,創造了引人注目的當代室內主題。 沙丁碳纖維技術完成封裝住者,從艙內的一邊掃到另一邊,與外部技術細節和諧地搭配。 內部的每個面板和細節都指定客戶選擇,通過細心組合皮革和Alcantara的白色、黑色和橙色,光澤和沙丁金屬,黑色、深色和亮色色色成品,以及雙胞胎用法 光澤和沙丁碳纖維。
Mandarin Orange 皮革重音了頂卷的形式、方向盤的中心線以及門釋放和齒輪槓桿。 這繼續在橢圓形穿孔的Beluga管道內的座椅後方進一步縫合細節,以及沿著門的手交叉縫合,沿著造型線繞到中心控制台。
Bacalar是每輛賓利中包含的最微小的細節如何累積成一間與其他不同的小屋的極端例子。 這位客戶的車也不例外,詳細資料包括:
• 賓利旋轉顯示屏的模擬時鐘面孔提供了Bacalar Blue的對比。
• 地毯以「鑽石雕刻」圖案為特色,搭配普通話橙色綁帶和縫線。
• 行李區的satin碳纖維和黑色光澤的分割線 – 通常看不到,行李隱藏 – 被指定在satin 暗色調中
• 適合座椅後面的定制行李箱有 Alcantara upers 來匹配汽車,還有普通話橙的刺繡和用普通話橙芯的橢圓形穿孔的beluga 管道 – 完全是複製完結到冰箱背面。 NTS座位
無限的選擇
每一個賓利的規格都是一次發現的航程,甚至一個「標準」模型可以用數十億種方式配置。 設計Mulliner的過程更進一步——有無限的材料、顏色和成品組合。 結果的精緻大導覽員,只受土地的法律和客戶的想像所束縛。 下一個來自穆林納的教練模型——即將揭曉——也不例外。












Bugatti Super Sport
Bugatti 1/20 Noire
G63 Interior
Bugatti
2023 BMW R1250GS ADV
BMW’s flagship GS also gets a GS Trophy Edition featuring cross-spoke wheels, a Rally seat, radiator protectors, frame protectors, Sport windshield, Enduro footrests and Gravity Blue Metallic paint.
Other updates to the model are also slight and mainly consist of changes to equipment packages.
Colors
Style GS Trophy Gravity Blue Metallic replaces Edition 40 Years GS Blackstorm Metallic.
Style Rallye Light White/Racing Blue/Racing Red remains unchanged.
Triple Black with Black Storm Metallic/Black/Achat Gray remains unchanged.
Ice Gray remains unchanged.
Equipment
RDC real-time gradient tire pressure monitoring added to Comfort Package.
Comfort turn indicator can be switched off in the menu for the instrument cluster.
All U.S. R 1250 GS Adventure models automatically add Premium Package.
ZPP Premium Package – Keyless Ride, Silencer, Chrome Header, Heated Grips. TPM tire pressure monitor, GPS Prep, Cruise Control, case Mounts, Dynamic ESA, Gear Shift Assist Pro, Ride Modes Pro and MSR Dynamic Engine Brake Control.
Individual Options – Passenger Kits (standard and low), Heated Seat, LED Aux. Lights, Handlebar Risers, Off Road Tires, Black or Gold Cross Spoke Wheels, Rallye Bench Seat and Billet Packs.


Ferrari F40
New Range Rover LWB SV
憑藉獨特的設計細節和材料選擇,來自特種車輛運營的新款路虎攬勝SV將提供比以往更大的個人化空間。
據估計,新款路虎攬勝SV可以以超過160萬種不同的方式進行配置。
新款路虎攬勝SV以精心製作的增強功能而著稱,這些增強功能展示並補充了新路虎攬勝的現代主義設計。
獨有的前保險杠和五桿格柵設計使新旗艦車型與眾不同,較低的光圈具有五個精確執行的全寬金屬鍍層葉片。
根據其觸感選擇的精美材料包括光滑的陶瓷,可持續採購的木材和有光澤的鍍金屬,突出了特種車輛運營對品質的熱情和對細節的不妥協關注。
酷炫陶瓷
新款路虎攬勝SV是特種車輛運營部首款搭載新型陶瓷SV圓形的車輛,代表了SVO團隊對現代豪華、性能和能力的設計和工程熱情。
Roundel引入了一個簡化的“SV”車型名稱,該名稱將識別未來特種車輛運營部門推出的所有新路虎車輛。
內部還採用了光滑的觸感陶瓷,使換檔器,地形回應和音量控制具有優雅的涼爽觸感。
這些獨特的陶瓷元件採用與豪華錶盤相同的技術生產。將原材料注塑成型,然後在1,500攝氏度下燒結。
精密研磨機在金剛石拋光或噴砂之前創建完美均勻的表面,以實現所需的光澤或缎面光潔度。
整個過程大約需要十周時間,包括手工進行最終質量檢查。
帶有複雜壓花馬賽克圖案的陶瓷塗層飾面也可作為木材或金屬的替代品。
細緻的鑲嵌工藝
特種車輛運營的專業工藝延伸到內部木飾面,包括中控臺上的可選馬賽克鑲嵌工藝。
這款精心佈置的單板採用 FSC 認證的雞翅製成,飾有數百件手工鋪設的鐳射切割件,其中最小的尺寸僅為 6 毫米 x 8 毫米。
對於配備四座 SV 特色套件的長軸距車輛,改裝從駕駛室前部一直延伸到後部的冰箱門,通過中控台在所有水準表面上平整,包括電動可展開的 Club 桌。














